Belgium

DROGENBOS TGV — 465 MW Erdgas

Erdgas Überprüft am

DROGENBOS TGV ist ein 465 MW Gas Kraftwerk in Belgien. Standort, Kapazität und technische Details anzeigen.

Kapazität
465 MW

Installed

Inbetriebgenommen
1995

Year online

Besitzer
Electrabel

Operator

Standort
50.80, 4.30

Koordinaten

Insights

#6
largest in Belgien
#1,751
largest Erdgas worldwide
#4,863
largest worldwide
1995
4 yrs older than avg
19
operated by Electrabel
95
plants within 100 km

Technische Details

Brennstofftyp
Erdgas
Kapazität
465 MW
Inbetriebgenommen
1995
Status
Operational
Besitzer
Electrabel
Land
Belgium
Koordinaten
50.802, 4.299

CO₂-Fußabdruck

Jährliches CO₂
898,185 t

tonnes / year

Lebensdauer CO₂
26,945,541 t

over ~30 yrs

Intensity
490 g

Geschätzte gCO2/kWh

Jährliche Emissionen entsprechen

195,258
Autos pro Jahr
119,758
Haushalte pro Jahr
40,826,577
Bäume zum Ausgleich

Indicative estimate from standard life-cycle emission and capacity factors — not a measured figure. Open calculator

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About this plant

Das Kraftwerk DROGENBOS TGV befindet sich in Belgien und hat eine installierte Leistung von 465 MW. Es spielt eine entscheidende Rolle im belgischen Energiesektor, insbesondere in Zeiten hoher Nachfrage und zur Stabilisierung des Stromnetzes. Als modernes Gaskraftwerk nutzt DROGENBOS TGV Erdgas als primäre Energiequelle, ein fossiler Brennstoff, der aufgrund seiner flexiblen Einsatzmöglichkeiten und relativ niedrigeren CO2-Emissionen im Vergleich zu Kohle und Öl häufig für die Stromerzeugung gewählt wird. Die Technologie des Kraftwerks ermöglicht es, schnell auf Schwankungen im Strombedarf zu reagieren, was es zu einem wichtigen Player in der Energiewende und der Integration erneuerbarer Energien macht.

Das verwendete Erdgas wird in einem hochmodernen Kombikraftwerk verbrannt, wobei die Abwärme aus dem Verbrennungsprozess genutzt wird, um zusätzlich Strom zu erzeugen. Diese Effizienzsteigerung ist ein wesentlicher Faktor, der die Betriebskosten senkt und die Umweltbelastung minimiert. Im Vergleich zu traditionellen Kohlekraftwerken sind die Emissionen von Treibhausgasen bei der Verbrennung von Erdgas deutlich geringer, was zur Erfüllung der europäischen Klimaziele beiträgt. Dennoch bleibt Erdgas ein fossiler Brennstoff, dessen Nutzung langfristig durch einen Übergang zu vollständig erneuerbaren Energien ersetzt werden sollte.

Die Umweltauswirkungen des DROGENBOS TGV sind im Kontext der gesamten belgischen Energieerzeugung zu betrachten. Während das Kraftwerk mit Erdgas arbeitet und somit weniger umweltschädlich ist als Kohlekraftwerke, hat die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen weiterhin Auswirkungen auf die nationale und globale Klimapolitik. Die belgische Regierung verfolgt das Ziel, den Anteil erneuerbarer Energien am Energiemix bis 2030 erheblich zu erhöhen, was auch die Reduzierung der Gasnutzung einschließt. Dennoch erfüllt DROGENBOS TGV eine wichtige Funktion, da es die Versorgungssicherheit gewährleistet und als Backup für intermittierende erneuerbare Energiequellen dient, wie Wind- und Solarenergie, die nicht immer konstant verfügbar sind.

Regional betrachtet ist das Kraftwerk von großer Bedeutung für die Provinz Flandern, in der es liegt. Es trägt nicht nur zur regionalen Energieversorgung bei, sondern schafft auch Arbeitsplätze und fördert die lokale Wirtschaft. Zudem ist es Teil der Strategie Belgien, sich schrittweise von der Kohlenutzung zu entfernen und den Übergang zu einer nachhaltigeren Energiezukunft zu unterstützen. In diesem Sinne repräsentiert das DROGENBOS TGV Kraftwerk sowohl die Herausforderungen als auch die Möglichkeiten, die sich aus der Transformation des Energiesektors ergeben.

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