Belgium

DROGENBOS TGV — 465 MW Gaz Naturel

Gaz Naturel Vérifié

DROGENBOS TGV est une centrale électrique de 465 MW fonctionnant au Gaz située en Belgique. Voir l'emplacement, la capacité et les détails techniques.

Capacité
465 MW

Installed

Mise en service
1995

Year online

Propriétaire
Electrabel

Operator

Emplacement
50.80, 4.30

Coordonnées

Insights

#6
largest in Belgique
#1,751
largest Gaz Naturel worldwide
#4,863
largest worldwide
1995
4 yrs older than avg
19
operated by Electrabel
95
plants within 100 km

Détails Techniques

Type de combustible
Gaz Naturel
Capacité
465 MW
Mise en service
1995
Status
Operational
Propriétaire
Electrabel
Pays
Belgium
Coordonnées
50.802, 4.299

Empreinte carbone

CO₂ annuel
898,185 t

tonnes / year

CO₂ à vie
26,945,541 t

over ~30 yrs

Intensity
490 g

Est. gCO2/kWh

Émissions annuelles équivalentes à

195,258
voitures par an
119,758
foyers par an
40,826,577
arbres pour compenser

Indicative estimate from standard life-cycle emission and capacity factors — not a measured figure. Open calculator

Centrales à Proximité

About this plant

La centrale électrique DROGENBOS TGV, d’une capacité de 465 MW, est située en Belgique et est exploitée par Electrabel. Mise en service en 1995, cette centrale joue un rôle crucial dans le secteur énergétique belge, principalement en contribuant à la production d’électricité à partir de gaz naturel. En tant que centrale à cycle combiné, DROGENBOS TGV utilise une technologie avancée qui permet de maximiser l’efficacité énergétique tout en minimisant les émissions polluantes. Le gaz naturel, en tant que combustible, est reconnu pour ses avantages environnementaux par rapport aux combustibles fossiles plus lourds comme le charbon ou le pétrole, car il produit moins de dioxyde de carbone (CO2) et d’autres polluants lors de sa combustion. Cette centrale est particulièrement importante dans le contexte de la transition énergétique de la Belgique, où le pays cherche à réduire sa dépendance aux énergies fossiles et à augmenter la part des énergies renouvelables dans le mix énergétique. Toutefois, la centrale DROGENBOS TGV reste un acteur clé dans la fourniture d’électricité, notamment durant les périodes de forte demande ou lorsque les sources d’énergie renouvelables, telles que l’éolien et le solaire, ne peuvent pas répondre aux besoins. En termes d’impact environnemental, bien que le gaz naturel soit moins polluant que d’autres combustibles, son utilisation n’est pas sans conséquences. L’extraction et le transport du gaz peuvent entraîner des émissions de méthane, un gaz à effet de serre puissant. De plus, le recours au gaz naturel comme source d’énergie soulève des questions sur la durabilité à long terme et sur la nécessité de diversifier davantage le mix énergétique belge. Régionalement, DROGENBOS TGV contribue à la stabilité du réseau électrique en Belgique, en fournissant une source d’énergie flexible qui peut être rapidement ajustée en fonction des besoins de consommation. Cela en fait un atout stratégique pour la sécurité énergétique du pays. En conclusion, la centrale électrique DROGENBOS TGV illustre les défis et les opportunités associés à la production d’énergie à partir de gaz naturel dans un contexte de transition vers des pratiques énergétiques plus durables. Son rôle dans le paysage énergétique belge est essentiel, tant pour la fourniture d’électricité que pour la réflexion sur l’avenir des sources d’énergie dans le pays.

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